category 2.3.j
distance 105km 4.5x23lap
Up 1200m
result DNF
テクニカルではあるものの基本的にハイスピードコースで、逃げが決まる可能性も集団スプリントになる可能性も捨てきれないレイアウト。
風も殆どなく、チームとしては自分、lucas, hugo, romainでスイッチして逃げに組み込む作戦。
メンバー的にもとても余裕があり、逃げに対してもcorbasで順に対応していく。中盤で自分が入った逃げが良い形で周回を重ねる。(結果的にはこの逃げは捕まり集団スプリントになったが。)
今回は5人と一緒に逃げで周回を重ねていた時に問題が発生した。
疲弊の色が見え始めペースも若干落ちてきたので周回数を確認して更にアタックでも試みようとしたときになんと落車してしまった。
周回数を確認する為に一瞬目を前から逸らした瞬間に前の選手にハスって転倒。
身体は問題ないがフロントホイールの破損が酷く、再出走不可でレースを終えた。
正直に初心者みたいな事をしてしまったと反省している。僕は落車は絶対にしないつもりで競技に挑んできたが、こんな形で落車し、チャンスを失った事にショックを感じている。競技人生の中で一番不毛な事をしてしまった。
勿論ラップを見るための一瞬の目のそらし、前の選手（またはその前による）左右の動きが見事に重なってしまった事は事実。しかし、今までそんなことは普通に避けていたし、車輪も重ねることは殆どないので何も隠しようが無い自分のミスだ。今までハスるなんて事は一度もないし何度も書くようにショックが大きい。こんなミスは絶対に一生繰り返したくない。
身体のパフォーマンス、展開は良かったと思う。今回のカテ2に関してはアタックに反応した上からアタック出来るほど良い感触があった。勝てる可能性を感じながら展開出来、実際に逃げていた。カラダの怪我は殆ど無く軽い擦過傷と打った痛みのみ。今は回復して問題はない。
落車後の練習でも影響は感じずコンディションの良さを確認できている。
この勿体なさ・悔しさ・やるせなさはカテ２で優勝で挽回してみせる。
唯一チームメイトのhugoが勝ったのは作戦がマッチした感覚があって嬉しかった。おめでとう。
【felicitations Hugo!
彼の優勝は僕に強い刺激を与えた。次は僕だ！】
(Avec google translate)
Bien qu’il soit technique, il s’agit essentiellement d’un parcours à grande vitesse, et son tracé ne permet pas de perdre la possibilité d’être déterminé ou de devenir une attelle de groupe.
Il n’ya presque pas de vent, et en tant qu’équipe, c’est une opération que je passe à lucas, hugo et romain et que je l’incorpore à une course.
En tant que membre, il y a beaucoup de place également, et nous répondrons dans l’ordre avec la corbasse à la fuite. Répétez des tours sous la forme que la sortie que je suis entré dans la phase intermédiaire est bonne. (En conséquence, cette évasion a été capturée et est devenue une attelle de groupe.)
Cette fois, un problème est survenu alors que nous courions avec cinq personnes.
La couleur de la fatigue a commencé à apparaître et le rythme a un peu baissé. J’ai donc vérifié le nombre de tours et lorsque j’ai essayé d’attaquer encore plus, je l’ai laissé tomber.
Afin de vérifier le nombre de tours, un moment où je détourna un instant les yeux de l’avant, je tomba sous le précédent joueur.
La carrosserie ne posait aucun problème, mais la roue avant était gravement endommagée.
Je pense honnêtement que j’ai fait quelque chose comme un débutant. J’ai essayé de faire la compétition avec l’intention de ne jamais tomber, mais je me suis senti choqué de l’avoir perdue de cette façon et d’avoir perdu ma chance. J’ai fait la chose la plus stérile de la compétition.
Bien sûr, il est vrai que le détournement des yeux pour voir le tour et que les mouvements du joueur précédent (ou avant celui-ci) ont été superbement superposés. Cependant, jusqu’à présent, une telle chose a été évitée normalement et il n’y a presque pas de chevauchement des roues, c’est donc ma propre erreur de ne rien cacher. Je n’ai jamais eu de problème jusqu’à présent et j’ai beaucoup de choc en écrivant plusieurs fois. Je ne veux certainement pas répéter de telles erreurs pour la vie.
Je pense que la performance physique et le développement étaient bons. En ce qui concerne cette catégorie 2, je me suis senti assez bien pour pouvoir attaquer dès la réponse à l’attaque. J’étais capable de me déployer tout en sentant la possibilité de gagner, j’étais en train de fuir. Le corps ne présentait presque aucune blessure, seulement une légère abrasion et de la douleur. Il n’y a pas de problème maintenant avec la récupération.
Je n’ai pas ressenti l’influence même dans la pratique après ma chute, et j’ai pu confirmer le bien-fondé de la maladie.
Cette naïveté, ce regret et cette solitude seront récompensés par une victoire à Cat.
Le seul coéquipier que hugo a remporté était heureux d’avoir le sentiment que la stratégie était la même. Félicitations
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